2010年7月19日 星期一

中國西部大開發之「中巴鐵路」

【聯合報╱特派記者賴錦宏/北京報導】2010.07.09 03:48 am

untitled  中共外交部發言人秦剛昨天證實,中共和巴基斯坦將共建直通阿拉伯海的鐵路。此舉將使大陸進口能源有了捷徑,中西部經濟的輻射能力,迅速到達中東和阿拉伯半島,但也可能將因此觸怒印度。

有消息指出,巴基斯坦總統扎爾達裡訪問北京時,將與中國領導人就修建鐵路專案計畫簽署協定。在昨天中共外交部例行記者會上,有記者問中共和巴基斯坦正在討論修建直通阿拉伯海的鐵路,這是出於何種戰略考量?巴基斯坦總統訪問北京期間是否將簽署相關協議?

秦剛回答,中巴是戰略合作夥伴,這種合作是互利共贏的,不針對任何第三方。秦剛表示,前天在兩國元首會談中,雙方就進一步發展中巴戰略合作夥伴關係廣泛深入地交換了意見,一致同意繼續深化兩國在經貿、農業、交通基礎設施、能源等領域的務實合作。

據悉,中巴共建鐵路直達阿拉伯海,不僅將使中共的能源輸入不再需要繞經中南半島和麻六甲海峽,也將中西部的經濟輻射能力擴大,加快西部大開發的步伐。

中共總理溫家寶日前才在西部大開發工作會議中,喊出首年投資六千八百億元人民幣,打造「西部新十年計畫」,鐵路也是西部大開發的新增工程之一。

中巴共建直通阿拉伯海的這條鐵路,穿過喀喇昆侖山,穿過巴基斯坦控制克什米爾北部的吉爾吉特│巴爾蒂斯坦地區,一直通到阿拉伯海。計畫的第一步是修建一條七百公里長的鐵路,連接中國西部歷史文化名城喀什和巴基斯坦西北部邊境小鎮赫韋利揚(Havelian)。赫韋利揚也是全長一千二百公里的中巴喀喇昆侖公路的起點。這條鐵路將越過中巴交通要道紅旗拉普山口。

如果計畫落實,處在內陸地區的新疆將可以獲得一個通往阿拉伯海的出海口,為中國進口中東油氣資源提供一條戰略通道。報導指出,這將是中國將青藏鐵路延伸到中印邊境後,又一個具有重大戰略意義的計畫。此外,中國還計畫將鐵路延伸到尼泊爾和緬甸。

中國和巴基斯坦在國防與戰略問題上的緊密合作引起了印度的極大不安。印度媒體報導稱,中國已經在青藏高原上成功修建鐵路,現在又計劃通過這條鐵路連接巴基斯坦,然後通向阿拉伯海。印度國防國務部長帕拉姆.拉朱表示,印度將密切關注這條連結中國和巴基斯坦的鐵路,並將採取對抗措施。

 這篇新聞中,有幾個有趣的地方可以讓大家思考一下課本談論到的東西:

1.目前,中國進口石油的80%須經過麻六甲海峽和印度洋,若中巴鐵路成功,中國將可直通阿拉伯海,石油輸入從此

   不再繞遠路。

1

2

所以從圖中也可以觀察到,荷莫茲海峽的重要性,於是,中國也正努力的與阿富汗、伊朗建立良好yt關係,以便將來取得

更好的路徑。其實,中國早在2001年就做好了

規劃,花費2.5億美元幫助伊朗和巴基斯坦建跨

國鐵路,花1.9億美元協助巴基斯坦建瓜達爾港

(巴基斯坦第三深水港),動作頻頻的中國,

以「新絲綢之路」為目標,連接中國新疆與

中亞、西亞諸國的鐵路網。

2.印度不安的點,其實就如同大家所知,巴基

斯坦和印度本來就因宗教和邊界問題有很多紛

爭,再加上原先美國親巴的政策,改變為親印,

於是處於地緣關係的巴基斯坦,不得不尋求中

國支持,巴基斯坦的總統也把與中國的外交關

係看得很重,幾乎每3個月出訪中國一次,成

為全世界訪華次數最多的國家總統。

※下頭影片超酷,印度和巴基斯坦邊界的衛兵交接互尬,不過,腳也抬太高了吧~呵呵

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